Купить Hyundai Starex из Кореи

Гид по семейному и коммерческому микроавтобусу Hyundai Starex

Hyundai Starex это корейский минивэн и фургон, созданный для людей и вещей. Его ценят за салон с несколькими рядами, широкие сдвижные двери, высокий потолок и уверенный ход на трассе. В каталогах встречаются пассажирские версии с комфортабельной отделкой и утилитарные модификации для работы. В Корее модель известна также под именем Grand Starex. В других странах встречаются обозначения H-1, iMax, iLoad, но суть одна. Большой кузов, практичная компоновка, выбор моторов и трансмиссий под разные задачи.

Кузова и посадочные схемы

Пассажирские Starex обычно предлагают от семи до одиннадцати мест. Второй ряд может быть диваном или капитанскими креслами. На третьем ряду посадка выше, обзор хороший, спинки регулируются по углу наклона. В некоторых исполнениях есть и четвертый ряд. Важно, что проемы сдвижных дверей широкие, порог невысокий, детям и пожилым удобно садиться. Багажник меняется по объему в зависимости от раскладки. При сложенных задних рядах получается ровная площадка, которая принимает коляску, велосипеды, крупные коробки. Грузовые версии идут с глухими боковинами и усиленным полом, они рассчитаны на перевозку товара и инструмента.

Двигатели и коробки

Самый частый вариант это турбодизель объемом два с половиной литра. Такой мотор дает тягу с низких оборотов и уверенно тянет при полной загрузке. Бензиновый двух и четырёхлитровый встречается реже и подходит тем, кто чаще ездит по городу и ценит мягкую работу на холостых. Трансмиссии разные. Механика на пять или шесть ступеней и автомат на четыре, пять либо шесть передач в зависимости от года выпуска. Автомат комфортен в пробках, механика выгодна на трассовых маршрутах с постоянной скоростью. Привод задний, для Кореи доступны версии с подключаемыми колесами передней оси, что помогает на скользком покрытии и грунтовых дорогах.

Подвеска и ходы

Спереди независимая схема, сзади в пассажирских версиях применяются пружины с нацелом на комфорт. Грузовые модификации используют усиленные элементы с расчетом на постоянную массу в кузове. В результате Starex едет собранно, не раскачивается и сохраняет ровность на длинной волне. Колесная база большая, это добавляет спокойствия на высокой скорости. Маневрирование в городе помогает небольшой по меркам класса радиус разворота и легкая работа усилителя руля.

Салон и эргономика

Передняя часть интерьера выполнена в практичном стиле. Посадка вертикальная, обзор по зеркалам широкий, стойки не мешают при перестроении. Платформа допускает высокую посадку с хорошей поддержкой бедер. Плотные подлокотники уменьшают усталость в дальних поездках. Крупные ручки и ниши под бутылки, емкие бардачки, пара розеток и порты для зарядки встречаются часто. В старших комплектациях можно встретить двухзонный климат, подогревы, кожу, капитанские кресла во втором ряду, шторки на окнах и развлекательные экраны для задних пассажиров. Аудиосистема уверенно заполняет салон даже при движении по трассе.

Безопасность и свет

В зависимости от года и исполнения доступны фронтальные и боковые подушки, система стабилизации, помощник старта на подъеме. Тормозная система рассчитана на массу и поведение под загрузкой, с хорошей дозируемостью педали. Фары в свежих версиях дают широкую засветку и четкую границу, что важно для ранних выездов и ночных смен.

Шум, расход и поведение на трассе

Дизель на средних оборотах слышен, но не навязчив. Бензиновая версия тише на холостых. Шумоизоляция арок и моторного щита позволяет поддерживать разговор без напряжения. На скорости Starex идет ровно, не требует частых подруливаний. При боковом ветре кузов сохраняет курс благодаря длинной базе и настройке рулевого. Расход зависит от мотора, привода и загрузки. Дизель экономичнее при междугороднем режиме, бензиновая версия приятна в городской среде и при коротких маршрутах.

Кому подойдет Hyundai Starex

Семьям, которым нужен просторный салон и удобная погрузка. Перевозчикам людей, для которых важны комфорт задних рядов и большой багажник при частично сложенных сиденьях. Малому бизнесу, где одна машина закрывает развоз товара по будням и семейные выезды по выходным. Для всех сценариев объединяет одно. Удобная посадка, высокая крыша, широкие двери и большой запас компоновочных вариантов.